Being a medical cannabis patient provides a statutory defence against the 2μg/L THC blood limit, but it’s no free pass. You must still meet DVLA fitness-to-drive standards
I share the mundane reality: coordinating schedule windows, chasing down missing screws, dealing with Ontario permit codes, and living with drywall dust in every room.
Medical cannabis users have a statutory defence, but don't get complacent. You must respect the 2μg/L THC limit and notify the DVLA of your fitness to drive. Remember, legal status isn't impairment immunity; your safety duty stays firmly with you.
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Prescribed medical cannabis and driving an EV? Remember, legality isn’t a blanket pass. You face a 2µg/L THC limit, and while a medical defence exists, it doesn’t override DVLA fitness to drive standards
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이에 맞게 복지부는 자문형 호스피스 수가 사업에 사전상담료를 신설했고 상급종합병원의 자문형 호스피스 격리실·임종실 입원료를 23만 9,580원에서 1인실 금액 수준인 37만 7,590원으로 인상하기로 했습니다. 또 지금껏 말기 암병자만 자문형 호스피스 격리실을 이용할 수 있었지만 후천성면역결핍증, 만성 폐쇄성 호흡기질환, 만성 간경화 등 호스피스 대상 질병 환자 전체로 이용 고객을 확대하기로 했습니다.
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Medicated cannabis users must understand: a prescription isn't a blanket legal shield. While a medical defence exists for the 2mcg/L limit, you must declare conditions to the DVLA. Legality doesn't override your duty: if you're impaired, don't drive.